中國快遞業(yè)連續(xù)六年每年增長超過50%，從體量上來說已經(jīng)位居世界，但從國內(nèi)發(fā)展情況來看，仍然存在區(qū)域發(fā)展不平衡等問題。12月29日，國務(wù)院新聞辦公室發(fā)表《中國交通運輸發(fā)展》白皮書，對郵政管理體制改革進行了回顧。交通運輸部黨組成員、郵政局局長馬軍勝表示，目前，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點平均覆蓋率已達80%，到2020年力爭實現(xiàn)全覆蓋。
據(jù)白皮書顯示，2015年郵政業(yè)年服務(wù)用戶超過700億人次，快遞年業(yè)務(wù)量居世界，大型網(wǎng)絡(luò)購物促銷“雙11”活動單日處理峰值超過1.6億件。全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點覆蓋率達70%。馬軍勝表示，在“十三五”期間，郵政局將以“互聯(lián)網(wǎng)+”為方向，著力在擴大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的惠及范圍、促進快遞轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效狠下功夫。目前，全球快遞和郵政每天超過1000萬件的市場主體約有14家，其中中國有6家，從量的方面已經(jīng)具備了做大做強的基礎(chǔ)，下一步從質(zhì)上下功夫。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場上，目前，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點平均覆蓋率已達80%，到2020年力爭實現(xiàn)全覆蓋，打造工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城的雙向流通渠道，下沉帶動農(nóng)村消費。
中國的快遞業(yè)目前正在飛速增長，但在快速發(fā)展的過程中，仍然存在質(zhì)量不高、發(fā)展模式單一和區(qū)域發(fā)展不平衡等問題�？爝f作為物流業(yè)的重要板塊之一，在日前舉辦的2016第二屆互聯(lián)網(wǎng)+物流新格局論壇上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進表示，物流發(fā)展的大趨勢是以供應鏈的組織模式發(fā)展為核心，以科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng)為兩翼。物流業(yè)在使用互聯(lián)網(wǎng)時，一定要把握住互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。互聯(lián)網(wǎng)+高效物流的本質(zhì)是創(chuàng)新，創(chuàng)新的落腳點是跨界融合，要通過以互聯(lián)網(wǎng)+物流這個平臺為紐帶實現(xiàn)企業(yè)和企業(yè)的跨界融合。 | 
