2016年是快遞企業(yè)上市元年。12月30日，歷經(jīng)一年多的申通快遞借殼艾迪西上市終于塵埃落定，在2016年后一個(gè)股票交易日，申通快遞正式上市交易。
五大快遞公司你追我趕相繼上市，彼此的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。作為先完成上市的快遞企業(yè)，圓通速遞憂患意識(shí)頗為強(qiáng)烈，上市沒(méi)多久就頻繁開始資本運(yùn)作。
10月20日完成借殼上市的圓通速遞，僅隔了十五天，11月4日，圓通速遞就發(fā)布重大事項(xiàng)停牌公告，稱正在籌劃重大事項(xiàng)，可能涉及資產(chǎn)重組。
根據(jù)公告，公司擬通過(guò)實(shí)施重大資產(chǎn)重組收購(gòu)一家全國(guó)排名前五的快運(yùn)物流企業(yè)的股東。
但一個(gè)月之后，圓通速遞稱，雙方未能就發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的交易方案核心條款達(dá)成一致，公司決定終止籌劃本次重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。公司股票自12月5日起復(fù)牌。
值得注意的是，自圓通速遞上市后，股價(jià)一路高漲，在停牌前的11月4日股價(jià)達(dá)到高值38.03元/股。但12月5日復(fù)牌后，股價(jià)連續(xù)兩天跌停。截至1月3日，股價(jià)已下跌至25.99元/股。20個(gè)交易日股價(jià)下跌幅度高達(dá)32%。重組失敗的利空消息讓其股價(jià)遭到重創(chuàng)。
有幾件事在本次重組中得以清晰：
一是圓通的合作對(duì)象是用心挑選的，其業(yè)務(wù)確實(shí)匹配公司戰(zhàn)略。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道稱，圓通意向?qū)ο笫侨珖?guó)快運(yùn)巨頭天地華宇，該公司2015年?duì)I業(yè)收入達(dá)到27億元，擁有2560個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，自有車輛2500輛。在全國(guó)設(shè)有78個(gè)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)約600個(gè)大中城市。其業(yè)務(wù)與圓通速遞迅速布局上下游的戰(zhàn)略是相契合的。圓通收購(gòu)原因很明顯，是基于為實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品多元化及服務(wù)升級(jí)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈延伸，培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)加強(qiáng)和鞏固原有快遞業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。
二是的標(biāo)的資產(chǎn)的估值也在快遞巨頭上市大潮中水漲船高。
行業(yè)分析人士認(rèn)為，圓通速遞重組失敗的原因可能是交易價(jià)格談不攏，而被標(biāo)的資產(chǎn)拋棄。今年是快遞公司大發(fā)展的一年，隨著五大快遞巨頭的上市，兼并重組將是這個(gè)行業(yè)未來(lái)的方向，出現(xiàn)大魚吃小魚，小魚吃蝦米的競(jìng)爭(zhēng)格局。而標(biāo)的資產(chǎn)也希望借此“升值”，坐等賣個(gè)好價(jià)錢，觀望情緒濃厚。終導(dǎo)致談判失敗。
三是迅速拋出定增方案，更凸顯圓通急于加快企業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)心態(tài)。
12月2日晚間，圓通速遞發(fā)布公告稱，公司擬以30.81元/股發(fā)行不超過(guò)2.76億股，合計(jì)募資不超過(guò)85億元，將用于多功能轉(zhuǎn)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)一體化建設(shè)項(xiàng)目、轉(zhuǎn)運(yùn)中心信息化及自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目、航空運(yùn)能提升項(xiàng)目、城市高頻配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目和終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。而這也是圓通速遞自上市募集配套資金23億元以來(lái)，再次公告定增預(yù)案，同時(shí)發(fā)布公告稱將非公開發(fā)行5億元可交換公司債券。截至當(dāng)日，盡管圓通速遞上市僅44天，但融資規(guī)模已經(jīng)達(dá)到113億元。圓通速遞急于的心情可見一斑。但從股市反應(yīng)上看，市場(chǎng)并未買賬。
總之，作為中國(guó)“快遞股”，要在激烈競(jìng)爭(zhēng)下保持地位，市場(chǎng)壓力的確不小。圓通首先要做的，還是應(yīng)盡快告別以量取勝的粗放發(fā)展模式，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，練好內(nèi)功。然后繼續(xù)積極擴(kuò)展上下游業(yè)務(wù)體系，搶占市場(chǎng)先機(jī)，保持正確發(fā)展方向。相信這就是圓通保持地位的正道。 | 
