無(wú)錫貨運(yùn)公司認(rèn)為，在配送工作中，所涉及到的成本和效益無(wú)疑是兩個(gè)非常重要的問題。甚至可以說，配送工作是否合理，也可以通過成本和效益來進(jìn)行判斷。實(shí)際上，宏觀效益、總效益、微觀效益以及資源籌措成本等都是衡量配送合理化的重要標(biāo)志。
當(dāng)然，對(duì)于不同的配送方式，我們?cè)谶M(jìn)行判斷的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)考慮到其的側(cè)重點(diǎn)是什么。比如如果配送企業(yè)和用戶都是屬于各自獨(dú)立的以利潤(rùn)為中心的企業(yè)，那么我們不僅要看其配送的總效益，還應(yīng)當(dāng)考慮到其對(duì)社會(huì)的宏觀效益及兩個(gè)企業(yè)的微觀效益。無(wú)錫貨運(yùn)公司解釋說，如果有任何一方?jīng)]有顧及到，那么就屬于不合理。
還有一種情況是這樣的：配送活動(dòng)的由用戶自身組織起來的，那么在進(jìn)行配送的時(shí)候，其主要強(qiáng)調(diào)的就是保證配送的效果和服務(wù)性。針對(duì)這種情況，無(wú)錫貨運(yùn)公司認(rèn)為，那么在判斷其效益如何的時(shí)候，需要從總效益、宏觀效益以及用戶企業(yè)的微觀效益來進(jìn)行判斷。也就是說，可以不必過多顧及配送企業(yè)的微觀效益。
無(wú)錫貨運(yùn)公司解釋說，其實(shí)在實(shí)際配送的過程中，對(duì)于總效益和宏觀效益，我們可能比較難以計(jì)算，所以在進(jìn)行判斷的時(shí)候，一般是根據(jù)政策進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，完成稅收及配送企業(yè)及用戶的微觀效益來判斷。
除此之外，在判斷配送工作是否合理的時(shí)候，我們還需要考慮到其具體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸以及具體點(diǎn)配送等環(huán)節(jié)。無(wú)錫貨運(yùn)公司介紹，這樣一來，在進(jìn)行判斷的時(shí)候就會(huì)更加精細(xì)。 | 
