在現(xiàn)代物流發(fā)展過(guò)程中，也逐漸的運(yùn)用到一些新技術(shù)，其中便包括有集裝箱化技術(shù)。無(wú)錫貨運(yùn)公司介紹，所謂集裝箱化技術(shù)，其實(shí)是指采用各種不同的方法和器具，把經(jīng)過(guò)包裝或未經(jīng)包裝的物流對(duì)象整齊地匯集成一個(gè)便于裝卸搬運(yùn)的作業(yè)單元。
無(wú)錫貨運(yùn)公司認(rèn)為，其實(shí)這一作業(yè)單元將會(huì)在一系列物流活動(dòng)中都保持一定的形狀，并且會(huì)以集裝單元來(lái)組織物流的裝卸搬運(yùn)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的作業(yè)方式稱為集裝箱化作業(yè)。而集裝箱化技術(shù)就是物流管理硬技術(shù)，包括設(shè)備和器具等與軟技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。
其中軟技術(shù)包括有所有為完成物流各個(gè)環(huán)節(jié)，比如裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)的一系列方法、程序和制度等。無(wú)錫貨運(yùn)公司解釋說(shuō)，這一技術(shù)的出現(xiàn)，使得傳統(tǒng)的包裝方式和裝卸搬運(yùn)工具都產(chǎn)生了巨大的變化。集裝箱本身就屬于包裝物和運(yùn)輸器具。因而被人們稱作物流史上的一次革命。
無(wú)錫貨運(yùn)公司表示，這是因?yàn)檫@一新技術(shù)在整個(gè)物流作業(yè)中扮演了十分重要的角色。在整個(gè)物流活動(dòng)中，物流的裝卸搬運(yùn)出現(xiàn)的頻率大于其他作業(yè)環(huán)節(jié)，所需要的時(shí)間多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)在整個(gè)物流活動(dòng)中所占據(jù)的成本比例也比較高。
相比較而言，在采用了這一集裝單元化技術(shù)之后，能夠有效減輕物流活動(dòng)中搬運(yùn)和裝卸環(huán)節(jié)的勞動(dòng)強(qiáng)度。無(wú)錫貨運(yùn)公司認(rèn)為，而且還有助于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，提高作業(yè)效率，降低物流費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)機(jī)械化和標(biāo)準(zhǔn)化。 | 
